Artykuł zaktualizowany 18 marca 2021
Na co należy zwrócić uwagę wybierając najlepszy jednoślad do jazdy w mieście. Czy do jazdy wśród uliczek miejskich najlepsze są właśnie rowery miejskie? Na rynku znajduje kilka typów rowerów, a w zależności od upodobań oraz tego jakie będzie zastosowanie takiego roweru, możemy wybrać pasujący model, albo znaleźć złoty środek – rower, którym możemy zarówno jeździć w miejskim zgiełku jak i w nieco bardziej wymagającym terenie. Więc jaki?
Spróbujemy przeanalizować typy rowerów, ale najpierw należy się zastanowić do jakich potrzeb będzie dany rower używany. Czy planujemy dojeżdżać nim codziennie do pracy? A może ma to być rower weekendowy na wycieczki za miasto, na łono natury, a nie tylko do podróży w terenie zabudowanym?
Rowery miejskie – rodzaje
Rower do miasta, na ścieżki rowerowe oraz nierówności w asfalcie, ale również i do wypadów do na wycieczki do lasu najbardziej będzie się nadawał rower mtb, czyli tzw. rower górski. Do dojazdów do pracy przede wszystkim nada się zwykły rower na miasto. Godne polecenia są rowery elektryczne Muvike. Model miejski Muvike City doskonale nadaje się na jazdę po mieście.
Rower szosowy -lekki, wygodny. Jazda nim po ścieżkach miejskich rowerowych pozwala na miłą przejażdżkę. Posiada duże koła i wąskie opony. Natomiast kiedy ścieżka rowerowa niespodziewanie się skończy i zostanie nam droga z nierównościami lub dziury, to ten model nie radzi sobie już tak dobrze w przeciwieństwie do roweru trekkingowego.
Rower trekkingowy czy rower miejski?
Wybór roweru nie jest tak łatwy, jakby się wydawało. Na rynku jest wiele modeli, a każdy z nich posiada swoje wady i zalety. Przeanalizować warto plus i minusy obu modeli i dzięki temu można kupić najlepszy dla nas jednoślad do miasta.
Rower trekkingowy jest wygodniejszy niż mtb, gdyż możemy na nim jeździć w bardziej wyprostowanej pozycji, ale nie takiej jak na rowerze elektrycznym miejskim takim jak Muvike City. Rowery tego typu przystosowane są do podróżowania po nierównej ale i twardej nawierzchni. Dzięki szerszym oponom i amortyzatorom staje się on rowerem do jazdy w różnych warunkach i po różnych drogach i nie musimy martwić się wysokimi krawężnikami, drogą brukową czy nierównościami. To wszystko są to plusy, natomiast minusem tego modelu jest średnia waga, a często po dodaniu akcesoriów wyposażenia miejskiego takiego jak bagażnik, koszyk itp waga wzrasta.
Plusy jakie posiada ten rower miejski to szerokie, wygodne siodełko, światła, dzwonek, osłonę łańcucha, bagażnik, błotniki, tzw „nóżkę”, często koszyk na zakupy montowany do szerokiej kierownicy. Minusy natomiast to kształt, konstrukcja ramy, który powoduje, że częściej wykorzystywany jest do transportu przez kobiety, ale wadą jest również waga, co również jest przeszkodą do poruszania się po wysokich krawężnikach czy po wąskich uliczkach, patrząc na stan naszych dróg w miastach oraz do przechowywania takich rowerów, jeśli mieszkamy w bloku na piętrze, to codzienne wnoszenie i znoszenia ważącego nawet i 20kg roweru może stać się męczące.
Rower crossowy
Jeśli wątpliwości dotyczące zakupu roweru oscylują między pytaniem czy trekkingowy czy crossowy to oto kilka najważniejszych różnic. Cross znajduje się po między trekkingowym, a góralem. Posiada jak trekking duże 28-calowe koła i mniejszy przekrój rur, natomiast rama najczęściej jest karbonowa albo aluminiowa, tak jak to bywa w rowerach górskich. Rowery crossowe mają uniwersalne zastosowanie, ponieważ bardzo dobrze radzą sobie z jazdą po szosach, ale równie dobrze radzą sobie na leśnych ścieżkach i kamienistych podjazdach. Ponadto pozbawione są dodatkowego wyposażenia, jak to bywa w innych modelach, takiego jak oświetlenie, błotniki, bagażnik. Uniwersalnym wyborem jednośladu będzie więc crossówka.
Jaki rower do jazdy po mieście?
Rower Muvike City to idealny wybór dla osób ceniących sobie wygodę, swobodę i chcących dostać się szybko do pracy, ale również da sobie wyśmienicie radę na leśnych ścieżkach. Jest to na pewno wygodniejszy rodzaj podróży niż na zwykłym rowerze, a spowodowane jest to właśnie tym, że jest to model elektryczny, dzięki czemu nie męczymy się na nim tak bardzo, jak na zwykłym jednośladzie, a wiadomo, że każdy z nas chciałby po prostu dostać się do firmy najlepiej wypoczętym, mając dużą ilość energii, którą mogą spożytkować na pracę.
Jego design jest tak uniwersalny i ponadczasowy, że przypadnie do gustu każdemu. Rama została specjalnie wyprofilowana tak, aby postawa w trakcie przejażdżek była optymalna, a podróż była przyjemnością. Dodatkowe atuty Muvike City to aluminiowa rama ze skórzanymi uchwytami kierownicy, oświetlenie przednie i tylne, 7 biegowe przerzutki oraz osłonięty łańcuch, a waga tego jednośladu to zaledwie 24kg. Napęd Muvike, silnik Bafang o mocy 250W wraz z baterią znajduje się w piastach, co powoduje, że nie musimy ładować go po każdej przejażdżce, a elektroniczny kontroler pracy pozwala uchronić baterię przed nadmiernym rozładowaniem.
